Ondřej Holzman Není žádným tajemstvím, že v laboratořích Applu se pracuje na desítkách různých produktů. Vytvářejí se prototypy, zkoušejí nové technologie, inovativní postupy, ale jen opravdová hrstka projektů nakonec dostane zelenou, aby se časem dostala až do rukou zákazníků. Podle nejnovějších informací ale Tim Cook nyní udělil zelenou novému, zásadnímu projektu: Apple Car.
Daisuke Wakabayashi z The Wall Street Journal píše, že vybudování elektrického auta je nyní v Applu záležitost, na kterou začne proudit mnohem větší množství prostředků a zapojí se do něj větší tým s cílem vyprodukovat Apple Car do roku 2019.
Rok 2019 nicméně není vůbec jistým termínem, s ohledem na všechny okolnosti jde spíše jen o orientační datum a při vývoji tak rozsáhlého projektu, jakým auto bezesporu je, může dojít k prodlevám. To ostatně vidíme dnes a denně u jiných automobilek, které mají s výrobou aut dlouholeté zkušenosti.
Zelenou prý Tim Cook a spol. dali vlastnímu autu poté, co více než rok strávili zkoumáním, zda vůbec bude možné Apple Car dostat na silnice. V Kalifornii se sešli například s vládními zástupci, se kterými diskutovali vývoj autonomního vozidla, jak informoval The Guardian, ale podle zdrojů WSJ je „auto bez řidiče“ v plánu cupertinského giganta až výhledově.
Pokud se dočkáme vozidla od Applu, mělo by být zpočátku „jen“ elektrické, nikoliv autonomní. Šéfové projektu s kódovým označením Titan již prý dostali svolení ke ztrojnásobení současného 600členného týmu, aby se vývoj posunul.
Ohledně toho, jakým způsobem plánuje Apple vstoupit na automobilový trh, stále je více nezodpovězených otázek než odpovědí. Není jasné, zda chce Apple vyvíjet své auto od nuly, spojit se s některou jinou automobilkou a nebo například dodávat své technologie někomu jinému.
S ohledem na minimální zkušenost kalifornského giganta s automobilovým světem by se jevila jako reálnější spolupráce s některou ze zavedených značek, nicméně Apple v posledních měsících začal významným způsobem najímat zkušené a klíčové experty, kteří naopak mají s auty a různými aspekty vývoje bohaté zkušenosti.
Wakabayashiovými zdroji zmiňovaný rok 2019 je rozhodně velice ambiciózní, a je to ještě o rok dřív, než se dosud spekulovalo, že by mohlo Apple Car přijít. Pokud ale můžeme něco předpokládat, je to skutečnost, že Apple tento termín spíše nestihne. Je totiž také otázka, co je vůbec aktuálně zmiňovaným rokem 2019 míněno. Nemusí se nutně jednat o termín, kdy si bude moci první uživatel auto značky Apple koupit.
Applu tentokrát nestačí pouze produkt navrhnout a vyrobit. Automobily jsou významně regulovány a kontrolovány, a tak by bylo potřeba s novým vozidlem podstoupit řadu testů a dostat schválení od vládních agentur. Tím by se Apple pravděpodobně připravil také o maximální utajení projektu, ale s tím se musí počítat.
O tom, že má o testování vlastních vozů zájem, svědčí i zpráva ze srpna, kdy se ukázalo, že Apple poptával bývalou vojenskou základnu GoMentum poblíž San Franciska, kde již jiné automobilky své vozy testují. Ačkoliv tedy Tim Cook ještě minulý týden v televizní show se Stephenem Colbertem o autě říkal, že „se zabýváme množstvím věcí, ale rozhodneme se vložit naši energii opravdu jen do několika z nich“, sám už možná věděl, že právě Apple Car je ten projekt, kterému energii věnovat bude.
Zajímalo by mě, jak se apple v budoucnu postaví k prodeji svých nových aut.
Bude budovat nové apple autosalon story, aby mohl naplnit ideu „uživatelské zkušenosti“?
Když vezmeme v úvahu fakt, že i tak „banální věc“ jako jsou apple watch se neprodávají všude, ani na oficiálním apple web shopu, právě kvůli této „uživatelské zkušenosti“, tak to bude vcelku zajímavé sledovat, kde všude bude takové auto k dostání. Je mi jasné, že u nás to nebude a cena bude zřejmě astronomická :-)