Filip Houska Apple posiluje svou iniciativu ohledně vstupu na trh s automobily a opět rozšiřuje svůj utajovaný tým. Přichází Dan Dodge, bývalý ředitel divize automobilového softwaru společnosti BlackBerry. Společně s Bobem Mansfieldem, jenž se chopil kormidla projektu „Titan“, a jeho týmem se budou údajně zabývat samořídící technologií. Zprávu přinesl s odvoláním na své zdroje Mark Gurman z Bloombergu.
Dan Dodge není na tomto poli žádným nováčkem. Založil a šéfoval společnosti QNX, která se specializovala na vývoj operačních systémů a v roce 2010 byla koupena společností BlackBerry. Jedná se tedy o další velice zajímavé jméno, které Apple pro svůj tajný automobilový projekt získal.
I když se k Applu připojil již začátkem roku, tak se o tomto rodilém Kanaďanovi začalo mluvit až nyní. Důvod může být ten, že vedení nad automobilovým projektem převzal zkušený Mansfield a provedl jisté strategické změny. Tou nejzásadnější má být upřednostnění vývoje autonomního systému namísto vytvoření elektromobilu jako takového. Takovému scénáři jistě mohl dopomoci i právě Dodge a jeho bohaté zkušenosti s operačními systémy. Mluvčí Applu celou situaci odmítl komentovat.
Sestavením samořídící (autonomní) technologie by se Applu otevřela nová lukrativní vrátka. Společnost by totiž mohla navázat spolupráci s ostatními automobilními firmami, kterým by svůj systém nabízela. Další možností je pak nákup těchto automobilek, což by zase vytvořilo prostor pro vytváření vlastního auta.
Na základě výpovědi obeznámených zdrojů totiž nechce Apple od vytvoření svého vůbec prvního elektromobilu upustit. K dnešnímu datu má Cookova firma pod svými křídly stovky nejen designových inženýrů, které Apple nezaměstnává zbytečně. Velkou osobností je třeba Chris Porrit, bývalý inženýr Tesly.
Usilovnější zaměřování na autonomní systém potvrzuje také otevření výzkumného a vývojářského centra právě poblíž ústředí QNX na ottawském předměstí Kanata. V tomto okolí se totiž soustřeďují lidé, kteří by Applu mohli poskytnout své specifické automobilové znalosti.
