Vratislav Holub Početkom listopada, prije samog predstavljanja novog MacBooků Pro, obavijestili smo vas kroz članak o mogućem dolasku način rada visokih performansi u sustav macOS Monterey. Neki su izvori pronašli relativno jednostavne reference u kodovima beta verzije koje jasno govore o funkciji High Power Mode koja bi trebala osigurati najveću moguću izvedbu. macOS 12 Monterey i spomenuta prijenosna računala ionako su već dostupni, a režim je zaostao – odnosno do sada s iznimno vrijednim informacijama.macemi nije hodao portalom MacRumors.
To bi mogao biti zanimati te
Adam Kos Način rada visokih performansi
U drugoj polovici listopada portal se ponovno oglasio MacRumors, odnosno njegov glavni urednik i iOS programer, Steve Moser, koji je nalazio sve više spominjanja u kodovima. Prema do sada poznatim informacijamamacNačin bi trebao raditi relativno jednostavno. Ovo bi trebalo biti potpuna suprotnost režimu niske baterije, gdje sustav forsira korištenje svih mogućih sredstava i istovremeno vrti ventilator kako bi spriječio moguće probleme s pregrijavanjem (toplinsko prigušivanje). Ali sam kod pokazuje poruku upozorenja da pri korištenju ovog načina rada može doći do povećanja buke, razumljivo zbog ventilatora, i smanjenja trajanja baterije, što opet ima smisla.
Hoćemo li vidjeti njegov dolazak? Da, ali…
Ali onda se postavlja jednostavno pitanje. Kako to da mod još nije dostupan u trenutnoj situaciji, kada već imamo na raspolaganju i sustav i nova prijenosna računala. Bilo je ranijih izvješća da bi način rada velike snage mogao biti rezerviran samo za nove MacBooky Pro s M1 Pro i M1 Max čipovima. Iako mnogo informacijamacJoš nemamo nikakvih informacija, ali jedno znamo sigurno - na režimu se doista radi i trebao bi se pojaviti u sustavu u skoroj budućnosti. Ova informacijamaca usput i sam je to potvrdio Apple. Međutim, točan datum još uvijek nije jasan.
Profesionalni čips Apple Silicon: M1 Pro i M1 Max
Nažalost, postoji jedna caka. Prema do sada dostupnim informacijamamacČini se da će način rada visokih performansi biti dostupan samo na 16″ MacBoot Pro s M1 Max čipom. I upravo je to kamen spoticanja. Iako se, primjerice, 14″ model također može konfigurirati sa spomenutim čipom, ova “glomazna stvarčica” neće dobiti sličnu značajku. Vratimo se na prijenosna računala od 16 inča. Konfiguracija koja bi zadovoljila gore navedene zahtjeve koštat će najmanje 90 kruna.
Što će biti stvarnost?
Korisnici Applea trenutno nagađaju kako će se ovaj mod zapravo ponašati i može li doista podržati performanse samog uređaja. Naravno, na ova se pitanja (za sada) ne može sa sigurnošću odgovoriti. Unatoč tome, tome se možemo veseliti, jer su Apple računala u pogledu performansi otišla nekoliko koraka naprijed, upravo dolaskom Apple Silicon. Ovoga puta radi se o prvim profesionalnim čipsima iz radionice kalifornijskog diva i ne bi škodilo da imaju 16" MacBooky Za malo guranja kroz softver. Uostalom, ovo je uistinu profesionalan uređaj za ljude koji su posvećeni zahtjevnim projektima.
To bi mogao biti zanimati te
Pavel Jelić Pritom je jasno da Apple mora malo naučiti iz svoje prošlosti. Forsiranje performansi na maksimum može uzrokovati probleme s gore spomenutim toplinskim prigušivanjem, gdje pregrijavanje uzrokuje pad performansi ili čak kolaps cijelog sustava. Suočili su se s nečim sličnim, u relativno velikim razmjerima, MacBooky Pro iz 2018. opremljen Intel Core i9 procesorom. Paradoksalno, radili su sporije od verzija sa slabijim Intel Core i7 CPU-om. Može li se izvedba dobro ohladiti još je u zraku. Čips Apple Silicon Međutim, općenito imaju niže energetske potrebe i manje se zagrijavaju, što teoretski ne bi uzrokovalo slične probleme.
