Petr Šourek Navigace pro iPhone nejsou levnou záležitostí a proto je zajímavé, pokud se objeví navigace, která je levná. Speed & Traffic traps Europe byla k dispozici prvním 10000 zákazníkům zadarmo a nyní stojí 3,99 Eur, což je stále málo, ale stojí za ty peníze? Měl jsem konečně šanci na delší cestě vyzkoušet všechna její pro a proti.
Navigace má klasické gui jako většina její konkurence a startuje velmi svižně. První věc, která mne zaujala, je možnost online komunikace se serverem, což přináší online zpravodajství toho, co se na našich silnicích děje. Bohužel nevím, jak moc je pokryta Česká republika, ale po cestě bylo několik omezení, které jsem do systému zadával já a musím říci, že to nebylo na žádné okresní silnici, ale na rychlostní silnici Praha – Turnov. Bohužel tímto seznam pozitiv končí.
Opravdu nerad srovnávám tuto navigaci se zbytkem „dražší“ konkurence, ale bohužel už jsem zvyklý na nějaký standard. Takže při plánování cesty jsem narazil na první nevýhodu. Mapy nemají čísla popisné pro cílovou adresu, takže aby tam byla adresa, kde žiji mimo Prahu, o tom si mohu nechat jenom zdát. Sice má možnost najít blízko našeho cíle parkoviště, ale bohužel mapové podklady nejsou zrovna z nejnovějších, takže mi to našlo 16km vzdálené parkoviště i když vím, že je jedno ani ne 6km daleko. Také když jsem projížděl okolo Aquapalace, abych vyzkoušel jejich aktuálnost map, tak jsem jel chvíli po trávě, protože tam silnice prostě nebyla, viz. obrázek.
Výhradami k mapám mohu pokračovat. Například už je to nějaký měsíc, co na Pražské magistrále byla zavedena 50, avšak navigace hlásí 80, což může vést k problémům se zákonem, na nově zavedených měřených úsecích, které v navigaci také nejsou uvedeny. Myslel jsem, že online aktualizace budou nahrávat i upravené mapy, ale zřejmě se tak neděje ani přes wifi. Také stojí za zmínku, že ukončení aplikace a opětovné spuštění nedrží naposledy naplánovanou cestu a mám pocit, že není upravená ani pro iOS4.
Na obrázcích vidíme možnost nahlásit radar a objížďku, ale mám k nim jisté výhrady. Sice jsou nádherně velké, takže není problěm je stisknout aniž bychom museli odvést pozornost od silnice, avšak potvrzení o tom, že byly stisknuty, se objeví až poté, co se data nahrají na server. To v mém případě bylo zhruba 5-10 vteřin a sledovat obrazovku, až se objeví nápis“Nahlášeno“, je opravdu nebezpečné.
Co se týče navigování jako celku, tak také nemohu zcela doporučit. Navigaci chybí zvuk. Je schopna nás informovat o překročení rychlosti a o měřených úsecích, ale k čemu to, pokud nám neni schopna říci, abychom za 500 metrů uhnuli doleva. Můžete namítnout, že to nepotřebujete, ale vzhledem k tomu, jak to vypadá na našich silnicích, tak bych doporučoval si koupit nějakou dražsí navigaci, protože zvukové signály nám pomohou s větší bezpečností. Sledovat navigaci v provozu je prostě NEBEZPEČNÉ, takže pokud nemáte spolujezdce, který Vám bude říkat, kam Vás to vede, tak o ni raději ani nepřemýšlejte.
Online složku využijí jen ti, co mají neomezená data. Na dalším obrázku uvidíte množství přenesených dat během cesty 100km, což by se bez datového tarifu mohlo šeredně nevyplatit. Naštěstí se navigace při každém spuštění ptá, jestli chcete být online nebo offline. Každopádně mě trochu pobavilo, když jsem během cesty kouknul na navigaci a místo mapy tam byl nápis přes celou obrazovku, že vypadlo připojení a jestli se chci připojit znova, což pokud jste zrovna závislí na směrové navigaci, tak to není to pravé ořechové a může to znamenat přejetí odbočky nebo dokonce bouračku.
Navigace mi během cesty jednou zamrzla a jednou nebyla schopna spočítat správně trasu, takže ukazovala pozici, ale nebyla schopna ukázat kudy kam. Každopádně největším překvapením bylo menu a volba „Buy update“. Když jsem na ni kliknul, dostal jsem se do Appstore na aplikaci za 49,99 Eura. Nejspíše tato verze opravuje většinu věcí, které jsem zde vyjmenoval jako negativa, ale nastává jedna otázka. Proč si kupovat demoverzi za zhruba 100kč?
Verdikt je takový, že jako nízkorozpočtová navigace to jde, ale pouze pokud máte spolujezdce. Pokud jezdíte sám, nedovolím si ji doporučovat ani omylem. Online hlášení objížděk a radarů je super, avšak v Čechách vyžaduje, aby navigaci vlastnilo co nejvíce lidí a byli solidární. To znamená, aby hlásili poctivě všechny problémy a tak široká obce řidičů u nás nejspíše nebude. Pokud chcete opravdu navigaci, raději sáhněte například po Navigonu.
Pokial sa online data zdielaju s uzivatelmi plnohodnotnej navigacie Sygic, comu nasvedcuje prostrefie a sposob, tak pocet aktivnych pouzivatelov nebude az taky maly.
Jen by mne zajimalo, jestli plna verze toto uz obsahuje, nebo se to musi jeste poridit jako doplnek.
No mal som tú česť vyskúšať túto App a bolo to dobré. Dobré k tomu, aby som si od Sygic-ku nekúpil plnohodnotnú navigáciu. To menu vo forme sprievodcov ako z 90. rokov, nelogické chovanie stavového riadku, po reštarte opäť nutnosť definovať trasu…. ako je uvedené v článku, demo za 4€ je teda riadne predražená vec.
Pohled z jiného úhlu: Nahrál jsem si aplikaci v rámci promoakce zdarma do iPodu Touch, který pravda nemá GPS, takže to jako navigaci nevyužiji, nicméně mít v kapse mapy celé Evropy zdarma (případně za stovku) vůbec není od věci :)
Ukažte mi jinou navigaci, kde zdarma v promo akci resp. za 3.99€ dostanete mapy celé Evropy (i když cca 2 roky staré), turn-by-turn navigaci. Nabíhá asi 5 vteřin, má oblíbené, domů, souřadnice a tady s autorem nesouhlasím, kromě ulic i popisná čísla a to i v menších městech. Online vychytávky jsou v podmínkách ČR opravdu blbost a když si je vypnete, nebudou vás rušit ani různá výše popsaná upozornění. Chyby v povolených rychlostech jsou i v dražších navigacích TomTom a iGO na to se nedá spolehnout nikde a značky se holt musí pořád ještě sledovat :(
Jistě, chybí hlasová navigace, POI atd. ale něco si do full verze museli nechat. Najezdil jsem s ní stovky km jen tak z hecu a byl jsem relativně spokojen. Ten kdo zažil jako já první navigace na notebooku s GPS myší v COM portu za sklem musí tuto považovat za naprostý luxus :o))
Je fakt ze ziji ve vysce zhruba o 200 lidech a tato appka bohuzel moji adresu nezna, kazdopadne mensi mesta jsem nezkousel. Ale prave i navigon me dovede domu kdyz zadam cp v teto visce:) jinak oproti tomu co pisete s tim notasem je to zlate. Kazdopadne nedoporucuji v aute jde o to sledovat provoz ne neustale navigaci:( kazdopadne jako rozsireni plne verze by to mohlo byt super, uz jen z toho duvodu ze zadna jina navigace nema live traffic pro cechy…
Ja jsem si v akci stahl mapy navigonu vychodni evropy a k tomu sygic zadarmo pro pripad, ze bych nahodou chtel vyjet nekam na zapad. Musim ale rict, ze mi vice pred lety vyhovoval TomTom, mel to vse tak nejak prehlednejsi.
Tomtoma jsem pouzival driv ale prave u iphone mne oslovil navigon i kdyz uznavqm ze jsem si ho koupil az po verzi 1.5 protoze pred 1.4 verzi mu chybelo napriklad prepocitat cestu pokud je na trase prekazka ale jinak mi vyhovoval, ale uznavam ze je to vec zvyku. I kdyz jsem tuto navigaci zdrbnul urcite se najde nekdo komu bude vyhovovat…
Stáhnul jsem, zkusil si nechat ukázat trasu z Mostu do Chomutova, následně okamžitě smazal.
Navigace se mě snažila vést těmi nejhoršími cestami, místo aby ukázala silnici E13. K čemu je navigace za 4 EURa (já naštěstí stihnul zdarma), když vám neukáže cestu? Koupili byste si kabel, který „nekabeluje“? Ten je přece k ho… i zdarma.
mam ji, najezdil jsem s ni o prazdninach asi 7000km, CR, Italie, Rakousko, Chorvatsko a paradni, muzu jen doporucit, fungovala vyborne a vzdy jsem nasel vse presne. Diky za upozorneni ze byla zadaco, nutono dodat ze dalnice jezdim, bez ni, pouzivam ji jen na dohledavky, kdy netusim kam presne jet. Oceniju hlavne nevigaci mezi zapadlyma vesnickama a taky ve mestech v zahranici kde to naprosto neznam:)