Máme tu poslední den týdne a byť jsme během posledních dní informovali o samých kuriozitách a zajímavých novinkách, které se udály, tentokrát tu máme poněkud klidnější závěr. A ještě aby ne, po záhadném monolitu a nenávistném pingpongu mezi bývalým americkým prezidentem Donaldem Trumpem a TikTokem je částečný návrat k normálu více než vítaný. Pojďme se tedy spolu podívat na další novinky v technologickém světě, kterým tentorkát vévodí NASA se svým open-source Raspberry Pi a Tesla, která má problémy kvůli Modelu X a Y. Nesmíme opomenout ani zmíněný evergreen, tedy Donalda Trumpa, který konečně částečně uznal porážku a při troše štěstí předá vládu svému demokratickému oponentovi, Joeu Bidenovi.
NASA aktivně používá Raspberry Pi
Pokud se aktivně zajímáte o technologie, jistě vám neunikl hardware v podobě Raspberry Pi, který se stal synonymem pro multifunkčnost. Zařízení si totiž můžete naprogramovat a využít jak chcete a nejste limitováni prakticky ničím, jen výkonem. Pakliže chcete připojit tento malý počítač například ke kameře a rozpoznávat obličeje či snímat prostor, nic vám nebrání, ba právě naopak. To z Raspberry Pi dělá skvělého pomocníka v mnoha oborech, kde nejsou zapotřebí žádná drahá zařízení a stačí bohatě něco, co bude aktivně sbírat data a případně je odesílat na mnohem výkonnější, vzdálený počítač. Právě pro tento způsob se rozhodla i proslulá NASA, která se díky open-source pojetí na využití mikropočítače pořádně vyřádila.
Vývojáři v NASA pracují již delší dobu na speciálním frameworku F Prime, který bude sloužit k pozorování a vyhodnocování dat. Ačkoliv by se dalo argumentovat tím, že jsou vesmírné hračky pořádně drahé a potřebují také náležitě vysoký výkon, ne vždy je tomu tak. Občas zkrátka stačí, když bude dané zařízení přijímat, popřípadě odesílat signály, což se ve vesmírné lodi vždy hodí. Tvůrci tak našli pro Raspberry Pi hned několik využití, ať už se jedná o embedded zařízení, anebo software pro řízení letů. Pole působnosti by mohl mikropočítač mít i v samotných interiérech a řídících centrech raket, kde je kladen důarz na co nejvyšší responzivitu a nejnižší odezvu. Rozhodně se tak jedná o zajímavý projekt, který se vyplatí sledovat.
Donald Trump konečně (skoro) přiznal porážku
Komedie s názvem americké volby nekončí. Nyní již bývalý americký prezident Donald Trump totiž proti svému demokratickému oponentovi, Joeu Bidenovi, prohrál na plné čáře, a byť převahu demokratů potvrdily všechny mediální i rozhlasové stanice, hlava Spojených států stále odmítala odstoupit. Po sečtení hlasů dokonce Trump vyzval své příznivce, aby nevěřili médiím a uznali jeho svrchovanost. To se pochopitelně nesetkalo s příliš příznivou odezvou a kontroverzní politická figura musela odejít se skloupenou hlavou. Přesto však státník nadále vedl soudní boje a stál si za tím, že byly volby zfalšované a republikáni mají zkrátka navrch. Po dlouhém boji ale Donald Trump konečně nastínil, že by mohl odejít i dobrovolně.
Příští měsíc se totiž oficiálně rozhodne a finalizují se hlasy Electoral College, tedy zástupců jednotlivých států. V tom případě dojde k formálnímu přvzetí moci prezidentem Joem Bidenem a republikáni budou muset odejít z úřadu. To však neznmaená, že se Donald Trump přestane soudit. Naopak, soudy zkoumají již několik stížností na falšování voleb a potrvá ještě měsíce, než dojde k nějakému závěru. I tak se ale jedná o dobrou zprávu, protože řada expertů očekávala, že bývalý americký prezident odmítne uvolnit své místo a pokusí se blokovat rozhodnutí Electoral College. Uvidíme, jak se nakonec příští měsíc zástupci rozhodnou. Jisté nicméně je, že telenovela bude pravděpodobně nějakou dobu ještě pokračovat.
Tesla má potíže s výrobou svých vozů
Gigantická Tesla se sice chlubí precizním inženýrstvím, které si nezadá s dalšími automobilkami, ale i tak dochází k občasným problémům, které jen přilévají olej do ohně kritiků a zlých jazyků, kteří společnosti nepřejí úspěch. Zejména se pak jedná o skepticismus týkající se nových modelů Y, v jejichž případě došlo k poměrně nehezké výrobní vadě, která způsobila nutné stažení několika tisíc kusů. Ušetřeny nicméně nebyly ani modely X z roku 2016, které sice slouží nanejvýš spolehlivě, ale ne vždy se poštěstí, což si Tesla vyzkoušela na vlastní kůži. Dohromady tak muselo být z trhu staženo na 9136 jednotek obou modelů, tedy jak z roku 2016, tak z roku letošního. Potíž byla poměrně jednoduchá – auta nebyla pořádně zkonstruována a docházelo k pravidelným technickým problémům.
Nutno nicméně podotknout, že se jednalo o poměrně vážné záležitosti. Zejména v případě modelu Y docházelo například ke špatnému ovládání volantu, který nebyl pořádně upevněn, což ovlivňovalo schopnost řidiče reagovat na nenadálé situace. A nejedná se o první podobný skandál, nedávno byla Tesla nucena stáhnout celkem 123 tisíc kusů kvůli témuž problému. S akciemi splečnosti tento neduh nicméně příliš nepohnul a Tesla nadále roste strmým tempem, na čemž se odráží zejména rekordní výdělky, důvěra investorů i zvýšená poptávka po elektromobilech. Uvidíme, jestli si výrobce tyto mouchy příště vychytá, nebo nás čeká další podobná negativní zkušenost. Už takhle se k automobilce negativně vyjadřuje celá řada politiků i expertů.
Automobilky stahujou miliony aut z trhu v jednom kuse, ale Tesla je ve stejné pozici jako Apple. Když je něco špatně, lépe se o tom píše.