Adam Kos Co je největší Achillovou patou moderních technologií? Samozřejmě je to baterie. Nejde ani tak o výdrž, jako spolehlivost s ohledem na její kondici, tedy stárnutí. A právě v tomto ohledu je Apple mistr vydávání nových generací svých produktů.
Je pravda, že logicky záleží na tom, jaký „knedlík“ svým počítačům a telefonům i tabletům dáváte. Každá baterie ale zvládne určitý počet cyklů, po které se bude držet ještě nad hranicí 80 % její kondice. Pokud klesne níže, můžete se potýkat s nestandardním chováním a je třeba vyhledat Apple servis k tomu, aby vám ji vyměnil.
Fotogalerie
M3 MacBook Air je za rohem
Letos očekáváme příchod MacBooku Air s čipem M3. Kdo si koupil v roce 2020 MacBok Air s čipem M1 se nyní dost možná potýká s tím, že už by jej chtělo nahradit. Ne z důvodu výkonu, protože M1 pořád zvládne veškerou běžnou práci, ale tím problémem může být právě baterie. Ostatně na našem redakčním M1 MacBooku Air hlásí baterie 83% kapacitu. Jak to řešit?
Fotogalerie
Samozřejmě ji lze nechat vyměnit. Jenže když víte, že Apple chystá novou generaci zařízení, vyplatí se chvíli počkat, upgradovat na nový stroj a ten starý prodat. Právě pokud mu kapacita neklesne pod 80 %, nemusíte servis ještě řešit. Pokud ale již ano, je nutné počítat s tím, že své zařízení prodáte buď levněji, protože nový majitel bude muset podstoupit další investici, nebo nechat baterii vyměnit, což bude něco stát zase vás.
Mohlo by vás zajímat
Amaya Tomanová Jsou zde sice MacBooky Air s čipy M2, jenže s ohledem na vývoj se jimi nemá nyní příliš smysl zaobírat. Upgrade ob generaci dává smysl nejen ve výkonnostním skoku, ale i ušetření financí. Apple tak vlastně nabízí ideální řešení problému, protože nabídne odpověď právě v ten čas, kdy jej člověk řeší. Ta odpověď navíc může přijít už záhy, a to nyní v březnu, ať už se dočkáme nějaké Keynote nebo vydá Apple novinky jen tiskovou zprávou. Pokud ne, v červnu bude WWDC. Vyjma čipu M3 by se měly nové MacBooky Air dočkat i Wi-Fi 6E.
Fotogalerie
Novinek bude málo, i tak to má smysl
I když toho více nebude, má nová generace smysl. Ne sice pro majitele strojů s M2 čipem, ale právě pro ty, co jedou na M1 a všem, kteří mají ještě počítače s procesory Intel. První majitelé MacBooku s čipem Apple Silicon tak mohou smysluplně upgradovat za 3,5 roku od jeho pořízení. Tento problém samozřejmě nemají ti, kteří si pořídili Mac mini. To, co brzdí technologický pokrok, je tak pořád taková maličkost, jako je baterie.
Fotogalerie
Mimochodem pokud i vy podobný problém řešíte, můžete se s prodejem svého zařízení obrátit na bazarové portály a třeba Facebook Marketplace, pokud ale nechcete mít kolem prodeje žádné starosti, je zde jedno maximálně pohodlné řešení. Mobil Pohotovost totiž vykupuje mobily, tablety i počítače. Zde se tak dozvíte i aktuální cenu svého stroje. A samozřejmě nějakou baterii nemusíte řešit.
Nějaký odhad kdy vyjde Air s M3?
odhaduju zitra