Jan Vajdák Určitě to znáte nebo jste o tom minimálně slyšeli. Po skončení velkého koncertu či sportovní události si zavoláte odvoz a v záplavě dalších lidí a čekajících aut omylem nastoupíte do cizího vozu. Společnost Apple nyní získala staronový patent s krkolomným názvem „Rozhraní rozšířené reality pro usnadnění identifikace přijíždějícího vozidla„, který má tento běžný, ale nepříjemný problém definitivně vyřešit pomocí iPhonu a rozšířené reality.
Mohlo by vás zajímat
Amaya Tomanová Jak má AR identifikace fungovat v praxi
Běžné aplikace pro sdílenou jízdu, jako je Uber nebo Bolt, dnes spoléhají na zobrazení vozidla pomocí virtuálního špendlíku na mapě. Apple však v patentu správně podotýká, že v husté městské zástavbě plné vysokých budov a v přeplněných ulicích není tento systém dostatečně přesný. Místo bloudění s očima přilepenýma na plochou mapu by nový systém fungoval podobně jako současné pěší navigování pomocí rozšířené reality v Apple Maps.
Uživatel by jednoduše namířil fotoaparát svého iPhonu na ulici před sebou a nasnímal tak bezprostřední okolí. Jakmile by se objednané auto přiblížilo, systém by na displeji iPhonu přímo v reálném obraze ulice jasně označil, které konkrétní vozidlo je to vaše. Stejný princip by navíc mohl fungovat i obousměrně a využívat by ho mohl i samotný řidič, kterému by rozhraní pomohlo v davu lidí vizuálně identifikovat čekajícího pasažéra.
Pozůstatek projektu Apple Car a otázka bezpečnosti
Historie této technologie sahá podle dokumentů až do roku 2018. Je tedy více než zřejmé, že původní myšlenka vznikla v rámci rozsáhlého výzkumu kolem zrušeného projektu Apple Car. Přestože Apple od vlastního vozu nakonec upustil, opětovné podání a schválení tohoto patentu ukazuje, že výzkum v oblasti prostorové navigace a dopravy v laboratořích nadále pokračuje.
Fotogalerie
Nabízí se samozřejmě otázka, proč jednoduše nezkontrolovat registrační značku vozu. Apple má ale pro své pokročilé řešení hned několik pádných argumentů. Například ve Spojených státech existuje více než dvacet států, kde auta nemusí mít přední registrační značku, což identifikaci přijíždějícího vozu zepředu značně komplikuje. Rozhraní rozšířené reality by navíc bylo obrovským pomocníkem v noci nebo za silného deště, kdy je běžná viditelnost snížená. Jistota, že nastupujete do správného a prověřeného vozu, je navíc naprosto klíčová pro osobní bezpečnost cestujících.
Ačkoliv jableční inženýři na podobných systémech pracují minimálně osm let, zatím nic nenasvědčuje tomu, že by Apple plánoval brzké vydání samostatné aplikace. Přesto funkce jako sdílení polohy, které Apple nabízí již řadu let, dokazují, že přesné propojování lidí v prostoru patří k dlouhodobým prioritám jablečného ekosystému a budoucí implementace do stávajících služeb zůstává otevřená.
