Filip Houska Fakt, že Apple potají pracuje na projektu spojeném s automobilovým průmyslem, je prakticky veřejným tajemstvím. Byť kalifornská firma oficiálně mlčí, mnoho kroků z poslední doby naznačuje, že kolem aut opravdu něco chystá. Nyní navíc Apple získal pro svůj tajný tým velice významnou posilu, z Tesly přichází zkušený inženýr Chris Porrit.
Porrit je bývalým výkonným ředitelem automobilky Aston Martin, kde strávil celkem šestnáct let, a předtím působil deset let u Land Roveru. Do Applu nicméně přichází z Tesly, kde se před třemi lety stal viceprezidentem automobilového inženýrství a podílel se na vývoji elektromobilů Model S a Model X.
Jako první přišel s informací o významné akvizici Applu, který se s Teslou v posledních měsících přetahuje o mnoho důležitých zaměstnanců, web Electrek, který pohyb mezi oběma firmami podrobně sleduje a upozornil, že dosud sice docházelo k přelivu zaměstnanců na obě strany, ale nikdy se nejednalo o takto vysoce postaveného pracovníka, jakým byl Porrit.
Pro Apple se tak jedná o velký úlovek a Chris Porrit by se měl pravděpodobně stát nástupcem Steva Zadeskyho, který v lednu po šestnácti letech z Applu odešel. Právě Zadesky měl tajnému týmu, pracujícím na jablečném automobilovém projektu, šéfovat, ale Porrit by měl být velice dobrou náhradou. Samotná Tesla o Porritovi prohlásila, že je prvotřídním lídrem a špičkovým inženýrem.
Přechod vysoce postaveného inženýra z Tesly do Applu tak poněkud zneplatňuje slova šéfa Tesy Elona Muska, který loni označil Apple jako pohřebiště, kam přecházejí lidé, kteří v jeho firmě neuspěli. V lednu se sice objevily informace, že „Project Titan“, jak jsou tajné snahy Applu označovány, má problémy, nicméně o žádném ukončení vývoje evidentně nemůže být řeč.
